Давным-давно люди ездели на велосипедах с рамой на паяных узлах, а не из свареных встык труб,- и для них это казалось верхом совершенства и пределом технологических возможностей. Причем никто и понятия не имел о тгом, что такое экстремальный горный байк и что требуется для того, чтобы решить начеть им заниматься. Norco, безусловно, с уважением относится к гонщикам того времени, приверженцам старого стиля езды. Но в наше время райдеры достигли того уровня, о котором и мечтать не могли их предшественники. Сегодня во всем мире становится популярным катание по узким висячим деревянным мосткам на высоте более 6 метров и прыжками в неазвестность, получившие название от канадского местечка North Shore, где была построена первая трасса. Скоростным спуском уже никого не удивишь. Поэтому многи спортсмены оставели свои Big Bike’s и пересели на Hardtail. Конечно, для такой езды им понадобится передняя подвеска, однако, кто угодно скажет, что эти ребята предпочтут хорошие передние амортезаторы только с рамой Hardtail. Главная трудность состояла в том, что необходимо создать раму, которая эффективно реагировала на удары и толчки, которые на двухподвесах поглощаются амортезаторами с ходом до 150 мм, но одновременно была и достаточно легкой, чтобы преодалевать подъемы. И здесь велы этой серии оказались на высоте. Они имеют высокий кареточный узел для успешного преодоление препятствий и усиленную нижнюю трубу, чтобы справиться с большими нагрузками на трассе North Shore или во время покорения улиц. Конечно, они несколько тяжелее велосипедов для крос-кантри, но зато, если ты упадешь, не будет оснований плакаться мамочке в желетку по поводу сломанной рамы. Так что, садись на North Shore Hardtail и- вперед!!!