Norco torrent 2005 года самый мясистый в линейки хардтейлов Norco.
Рама выполнена из сплава 6061, нижня труба- это монокок. Место крепления заднего дикового тормоза имеет больший размер, чем большенство "перьев", в то время как перемычка возле каретки больше подойдет танку , а не байку, но по крайней мере она обеспечивает достаточный зазор для грязи. Рулевой стакан высоко, но верхняя труба идет с наклоном, так что твое "хозяйство" будет в безопасности. Верхняя труба короткая,как на прыжковом байке, а угол подсидельной трубы переносит твой вес на огромную вилку Marzocchi.
Вилка 66 предстовляет тебе 178 мм типичного для Marzocchi плавного и мясистого хода, а будучи однокоронной, она никак не ограничивает твое руленье. Она временами "бьет" из-за упрощеной системы демпферирования компрессии, у нее не хватает ругулировки отскока.
Передняя втулка под ось и задняя на гайках обеспечивают жесткость и хорошую траекторию, а широченние обода Syncroc готовы ко всему и хорошо удержат покрышки Kenda Blue Groove и Nevegal, когда впереди настоящие "молотилово".
Остальная навеска соответствует- все к месту и высокого качества. Рулевая и подседельная "комплектуха'- смесь компенентов Truvativ, Dlackspire и Titi, перключение- Shimano Deore и XT, ну а дисковые тормоза Hayes HFX-9 c 203-мм роторами гарантируют невероятное мощьное торможение. В невеске просто нет слабых мест. Высоко стоящий руль помогает тебе легко вылетать, даже на самых кретейших дропах. байк не трудно затащить обратно на подъем, хотя при общем весе около 18 кг тебе врятли захочеться слишком много гонять на нем в гору.
Езда на Torrent вссегда будет определяться вилкой, и тебе прейдется прыгнуть действительно серьезный дроп, чтобы понять, для чего тут такая большая вилка. Лишь когда твои кишки начнут трястись от страха, только тогда ты и поймешь для чего этот байк. Сильно заваленые углы обеспечивают тебе невероятный баланс в воздухе. Ты можешь справиться с любыми препятствеяим. В любом случае это отнюдь не резвый байк: требуеться сила и инерция, чтобы он зароботал на полную, но зато с издевательской легкостью преодалеет то, что казалось невозможным. Масивная сверх усиленная рама гарантирует невероятную прочность, так что тебе не придется беспокоиться о ней, когда окажешься в такой ситуации, с которой справиться только этот аппарат. По крайней мере, когда ты очутишься на заднице, можешь не сомневаться: твой байк будет в целости и сохранности.